Tác giả: Pham Diem Kieu

  • Tuyến 25C nối thẳng sân bay Long Thành (hay còn gọi là Quốc lộ 20B)

    Tuyến 25C nối thẳng sân bay Long Thành (hay còn gọi là Quốc lộ 20B)

    Tuyến 25C, tên gọi mới là Quốc lộ 20B, cũng là đoạn trùng tuyến T01 kết nối thẳng đến sân bay quốc tế Long Thành.

    Thông tin tổng quan tuyến 25C

    • Tuyến 25C chạy xuyên tâm huyện Nhơn Trạch, có thể gọi là đại lộ Đông Tây của Nhơn Trạch. Toàn tuyến dài gần 26 km.
    • Điểm đầu kết nối sân bay Long Thành
    • Điểm cuối giao đường DT769G (hay còn gọi là đường Liên Cảng Nhơn Trạch)
    • Tuyến 25C song song tuyến 25B
    Tuyến 25C qua huyện Nhơn Trạch
    Tuyến 25C qua huyện Nhơn Trạch
    Tuyến 25C qua huyện Long Thành
    Tuyến 25C qua huyện Long Thành
    Tuyến 25C đoạn hiện hữu và đoạn đang thi công 
    1. Đoạn đường đã được xây dựng, quy hoạch là đường đô thị lộ giới 100m, đi xuyên tâm khu công nghiệp Nhơn Trạch. Từ đường Hùng Vương đến ranh Khu công nghiệp Nhơn Trạch 3.
    Tuyến 25C đoạn hiện hữu đi qua khu công nghiệp Nhơn Trạch
    Tuyến 25C đoạn hiện hữu đi qua khu công nghiệp Nhơn Trạch

    2. Đoạn 25C đang thi công trùng với tuyến T01 nối thẳng vào sân bay Long Thành, lộ giới 85 – 120m.  Hiện tại tiến độ thi công đang rất tốt. Đoạn này khi hoàn thiện sẽ là đường chính để di chuyển vật tư vào sân bay thay vì đường DT769 như hiện tại.

    • Từ Sân bay Long Thành đến Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu có quy mô lộ giới 120m, có cập nhật hành lang tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay quốc tế Long Thành và tuyến đường sắt cao tốc trục Bắc Nam. Mặt cắt ngang hành lang đường sắt 40m, dải an toàn đường chính 0,5m x 4, mặt cắt ngang xe chạy rộng 18,75m x 2, dải phân cách bên 1,75m x 2, đường song hành mỗi bên rộng 12,5m x 2, vỉa hè 6m x2.
    • Từ cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đến QL51 quy mô lộ giới 85m. Mặt cắt ngang xe chạy rộng 18,75m x2, dải an toàn đường chính 0,5m x4, dải phân cách giữa 5m, dải phân cách bên 1,75m x 2, đường song hành mỗi bên rộng 12,5m x2 , vỉa hè 6m x2.

    Út có viết bài chi tiết hơn về đoạn đường nối thẳng sân bay Long Thành. 

    Tuyến 25C qua huyện Long Thành đang thi công
    Tuyến 25C qua huyện Long Thành đang thi công

    3. Đoạn 25C đang thi công từ ranh Khu công nghiệp Nhơn Trạch đến đường Vành đai 3, lộ giới 100m. Đoạn này được khởi công vào 01/2024, dự kiến hoàn thành vào 01/2026.

    Tuyến 25C đang thi công tại Nhơn Trạch
    Tuyến 25C đang thi công tại Nhơn Trạch

    4. Các đoạn còn lại của tuyến 25C hiện tại đang được xử lý đền bù để nhanh chóng thi công vào 2025, lộ giới các đoạn còn lại quy hoạch 100m.

    Hai tuyến 25B và 25C có vai trò rất quan trọng. Khi sân bay Long Thành giai đoạn 1 đi vào khai thác, các tuyến T1 và T2, tuyến 25B và tuyến 25C, đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu bắt buộc phải được hoàn thiện. Giống như lời Bác dạy “Cầu đường là mạch máu của một nước”. Sân bay là trái tim đã sắp hoàn thiện, thì mạch máu phải dần hình thành thì mới khai thác có hiệu suất tối đa.

    Thông tin mới về việc Thủ tướng Chính phủ đồng ý phương án xây dựng hầm vượt sông thay cầu Cát Lái sẽ thay đổi rất nhiều về hướng di chuyển giữa Sài Gòn và Đồng Nai.

    Hai tuyến 25B và 25C rất quan trọng
    Hai tuyến 25B và 25C rất quan trọng

    Tuyến 25C (Quốc lộ 20B) là 1 trong các tuyến đường cấp quốc gia, dọc 2 bên tuyến là những khu đất vàng đã được lên chiến lược đấu giá, giúp tỉnh có nguồn vốn làm hạ tầng. Với diện tích là 150ha (vị trí các khu đất quy hoạch là đất hỗn hợp và đất ở dự án nằm dọc bên trục 25C tại xã Long An, Long Phước (đoạn từ đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đến giáp ranh huyện Nhơn Trạch theo hướng Đông Tây).

    Đất phát triển dự án dọc tuyến 25C
    Đất phát triển dự án dọc tuyến 25C

    Nếu như tuyến đường 25C sẽ đóng vai trò quan trọng cho việc phát triển logictics, thì người anh em 25B sẽ gánh vác phần phát triển các dự án khu dân cư, khu đô thị mới trong đó có những bất động sản nhà phố và chung cư. Một trong những dự án mặt tiền đường 25B được triển khai bởi chủ đầu tư đến từ Maylaysia chính là Springville “Chuẩn sống mới, năng lượng mới”!

    Nhắn Út khi Anh Chị quan tâm đầu tư bất động sản khu vực quanh sân bay Long Thành nha. Chúc Anh Chị sức khỏe và đầu tư thắng lợi.

    Phone/zalo Út: 0931337136

  • Pháp lý Caraworld 800ha có ổn không?

    Pháp lý Caraworld 800ha có ổn không?

    Anh chị đang tìm hiểu dự án Caraworld Cam Ranh, đang muốn biết pháp lý Caraworld này đã tới đâu. Bài viết này Út cập nhật đến Anh Chị nha.

    Pháp lý và điều kiện mở bán của một dự án

    1. Phê duyệt danh mục Dự án
    2. Xin chủ trương đầu tư (hiện nay đã chuyển sang hình thức đấu thầu công khai)
    3. Chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc trúng đấu giá
    4. Phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500
    5. Quyết định giải tỏa đền bù
    6. Thực hiện xong giải tỏa đền bù
    7. Quyết định giao đất (từng phần hay theo diện tích đã giải tỏa hoặc toàn bộ)
    8. Cấp giấy phép xây dựng (đi kèm phòng cháy chữa cháy, điện chiếu sáng, cấp thoát nước,…)
    9. Thực hiện thi công hoàn thiện hạ tầng theo GPXD
    10. Nghiệm thu hạ tầng xây dựng và nộp tiền sử dụng đất (Lúc này đủ điều kiện mở bán)
    11. Ra sổ đỏ tổng theo giấy phép xây dựng và nộp thuế 
    12. Ra sổ từng lô đất/căn nhà cho khách hàng.

    Pháp lý Caraworld

    Khi anh chị đã đọc đến đây, Út tin chắc có 1 điều Út và Anh Chị cùng quan tâm đó là vấn đề pháp lý của 1 dự án bất động sản. Là người môi giới, Út tìm hiểu rất kỹ về pháp lý của dự án trước khi giới thiệu Anh Chị. Có nhiều dự án rất tiềm năng để chọn đầu tư, tuy nhiên vướng phải pháp lý không ổn, vốn đầu tư “dậm chân” một chỗ khiến Nhà đầu tư phiền lòng.

    Tin vui là dự án mà Anh Chị đang quan tâm, Caraworld đã có pháp lý cao nhất (bước 11) đủ điều kiện mở bán, Anh Chị hoàn toàn yên tâm với pháp lý Caraworld. Hai tiểu khu Ma Rốc và Hy Lạp đã sẵn sàng mở bán vào ngày 15/12/2024 này.

    Pháp lý Caraworld Cam Ranh
    Pháp lý Caraworld Cam Ranh
    Pháp lý Caraworld Cam Ranh
    Pháp lý Caraworld Cam Ranh

     

    Pháp lý Caraworld Cam Ranh
    Pháp lý Caraworld Cam Ranh

    Anh Chị xem đầy đủ tại đây  TRỌN BỘ PHÁP LÝ KN PARADISE CAM RANH

    Ngày 02/12/2024, buổi kickoff dự án bất động sản lớn nhất miền Nam được tổ chức tại Sân Golf Long Thành
    Ngày 02/12/2024, buổi kickoff dự án bất động sản lớn nhất miền Nam được tổ chức tại Sân Golf Long Thành

    Đối tác ngân hàng Caraworld

    Caraworld có tới 6 ngân hàng đối tác:

    1. Ngân hàng quân đội MB Bank 
    2. Ngân hàng thương mại cổ phần Việt Nam OCB 
    3. Ngân hàng thương mại cổ phần Việt Nam Thịnh Vương VPBank 
    4. Ngân hàng TMCP Bản Việt BVBank 
    5. Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín VietBank 
    6. Ngân hàng TM TNHH MTV Đại Dương Ocean Bank 
    Các đối tác của Caraworld
    Các đối tác của Caraworld

    Điều đặc biệt hơn nữa, đó là Phân khu Sông Town đang được Chủ đầu tư ra mắt có pháp lý sở hữu lâu dài, một trong những điểm rất được Anh Chị tâm đắc. Bởi rất hiếm bất động sản biển có pháp lý như vậy, khi sở hữu Anh Chị có ngay tài sản truyền đời.

    Nhận định Caraworld

    Một nơi nghỉ dưỡng cho cả gia đình

    Đáp sân bay Cam Ranh, di chuyển tầm 10 phút để đến nơi cả gia đình nghỉ dưỡng.

    Hay một kế hoạch đi chơi bất chợt từ tối thứ 6, di chuyển tầm 4 tiếng để những người con yêu biển đến đây rất dễ dàng.

    Một nơi có đầy đủ tiện ích, vui chơi, giải trí cho tất cả các thành viên trong gia đình thì quá hay phải không Anh Chị ^^

    Một tài sản tạo dòng tiền

    Khi hay tin Savills là đối tác quản lý vận hành phân khu Sông Town, lượng booking Caraworld tăng rất nhiều. Đây là đơn vị vận hành quốc tế, căn nhà của Anh Chị sẽ luôn trong trạng thái chỉn chu nhất để đón khách thuê cũng như luôn sẵn sàng đón Anh Chị mỗi lần về nhà.

    Bãi Dài là bãi biển sạch, cát trắng, mịn và nơi đây có 300 ngày nắng là điều giúp tài sản được khai thác tối đa.

    Một kênh đầu tư hiệu quả

    Vị trí của Caraworld hưởng trọn sự kết nối từ giao thông đường bộ (3 tuyến cao tốc), đường hàng không và đường thủy. Dư địa về hạ tầng giao thông, các dự án triển khai tại Cam Ranh (trong đó có Vinhomes Cam Ranh 1000ha), và đặc biệt là định hướng của tỉnh Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung Ương là yếu tố tăng giá trị cho bất động sản trong dài hạn.

    Một nơi an cư

    Caraworld định vị là một siêu đô thị biển. Mọi tiện ích khi hoàn thành đáp ứng tất tần tật nhu cầu sinh hoạt của cả gia đình: trường học, bệnh viện quốc tế, trung tâm chăm sóc sức khỏe, bảo tàng yến, khu thể thao chức năng,…Bén duyên với Cam Ranh, đây chắc chắn là nơi lý tưởng Anh Chị chọn để trở thành công dân tại Cam Ranh.

    Anh Chị đang quan tâm Caraworld, cần thông tin chi tiết về giá bán, chính sách và tất tần tật những thông tin liên quan mới nhất, hãy nhắn Út nha. 

    Út luôn sẵn sàng cùng Anh Chị chọn căn thật đẹp tại Caraworld
    Út luôn sẵn sàng cùng Anh Chị chọn căn nhà thật đẹp tại Caraworld

    Nhắn Út zalo/phone: 0931337136

    Chúc Anh chị thật nhiều sức khỏe, hạnh phúc mỗi ngày nhé!

  • Springville by Gamuda tại Nhơn Trạch, Đồng Nai ngay mặt tiền 25B

    Springville by Gamuda tại Nhơn Trạch, Đồng Nai ngay mặt tiền 25B

    Springville là dự án đầu tay của chủ đầu tư Gamuda tại thị trường tỉnh Đồng Nai. Đặc biệt khi Springville có vị trí vô cùng lý tưởng, dự kiến vào đầu 2025 ra mắt sẽ là làn gió mới đến thị trường bất động sản khu vực Nhơn Trạch, Đồng Nai.

    Thông tin tổng quan Springville

    • Tên pháp lý: Dự án đầu tư xây dựng khu chợ và khu dân cư Dân Xuân.
    • Diện tích 183.250m2 (18.3 ha). Đất ở 88.353 m2 (trong đó nhà ở xã hội 20.962m2), đất trung tâm thương mại 10.554 m2, đất cây xanh 20.962 m2, đất giao thông 48.563 m2.
    • Quy mô dân số dự kiến 7827 người
    • Tổng vốn đầu tư: 1.430.000.000.000 (Một ngàn bốn trăm ba mươi tỷ đồng).
    • Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Bất động sản Dân Xuân.

    Vị trí dự án

    Mặt tiền đường tỉnh 25B (Tôn Đức Thắng), thị trấn Hiệp Phước, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

    Vị trí dự án Springville
    Vị trí dự án Springville
    Vị trí Dự án Springville
    Vị trí Dự án Springville

    Với vị trí này thì Springville có những lợi thế nào?

    Mặt tiền 25B là trục đường huyết mạch của huyện Nhơn Trạch. Với vị trí này, cư dân Springville dễ dàng đến tiện ích cuộc sống của huyện Nhơn Trạch. Điều quan trọng hơn hết là rất nhanh chóng đến các tuyến Quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu, cao tốc Hồ Chí Minh-Long Thành Dầu Giây,.. và sân bay quốc tế Long Thành. Có thể nói rằng, có nhà ở Springville muốn đi biển, đi núi hay đi khắp thế giới đều thuận tiện khi có đường bộ, đường hàng không ngay trước thềm nhà.

    • Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây cách dự án 3,7 km di chuyển theo hướng Đông
    • Đường tỉnh 769 cách dự án 5 km về phía Tây
    • Phà Cát Lái cách dự án 23 km về hướng Tây Bắc

    Nếu anh chị làm việc trong sân bay Long Thành cần nơi ở mà di chuyển đến nơi làm việc tầm 10-15 phút đổ lại, thì Út thấy vị trí này rất hợp lý là sự lựa chọn của anh chị. 

    Vị trí lý tưởng của Springville
    Vị trí lý tưởng của Springville

    Chủ đầu tư Dự án Springville

    Gamuda Land đến từ Malaysia, đã xây dựng nhiều dự án khu đô thị tầm cỡ tại Việt Nam. Những căn nhà phố, shophouse, căn hộ của Gamuda chiếm tình cảm của nhà đầu tư và người mua ở bởi chất lượng bàn giao và đặc biệt là không gian sống mà Gamuda tạo ra tại các khu đô thị.

    Gamuda Land là một công ty bất động sản đa quốc gia được thành lập tại Malaysia vào năm 1995 với tư cách là bộ phận phát triển bất động sản của Tập đoàn Gamuda Berhad. Với hơn 25 năm kinh nghiệm phát triển đô thị, Gamuda Land đã kiến tạo 17 khu đô thị tại Malaysia, 2 dự án tại Singapore,1 dự án tại Úc và đặc biệt là 2 khu đô thị tại Việt Nam, với tổng giá trị phát triển hơn 5,5 tỷ đô la Mỹ. Tìm hiểu thêm về chủ đầu tư Gamuda tại đây.

    Những dự án nổi bật mà Gamuda Land đã phát triển thành công tại Việt Nam như: Gamuda City tại Hoàng Mai (Hà Nội), Celadon City tại Tân Phú (Hồ Chí Minh). Những dự án đã mở bán thành công vào năm 2024 là The Meadow tại Bình Chánh (TP.HCM), Artisan Park tại Thành phố mới Bình Dương, Eaton Park và Elysian tại Thành phố Thủ Đức.

    Mới đây, Tổng Bí Thư Tô Lâm tiếp một số lãnh đạo tập đoàn từ Malaysia trong đó có Tập đoàn Gamuda.

    Gamuda Land nhận giải thưởng chủ đầu tư xuất sắc
    Gamuda Land nhận giải thưởng chủ đầu tư xuất sắc

    “Mục tiêu cuối cùng của Gamuda Land là hướng tới là phủ xanh không gian đô thị, nâng tầm chất lượng sống của người dân Việt Nam thông qua việc kiến tạo những dự án bất động sản bền vững, đạt chuẩn quốc tế.” – Ông Angus Liew-chủ tịch HĐTV Gamuda Land Việt Nam.

    Pháp lý dự án Springville

    Quy trình pháp lý của 1 dự án:

    1. Phê duyệt danh mục Dự án
    2. Xin chủ trương đầu tư (hiện nay đã chuyển sang hình thức đấu thầu công khai)
    3. Chấp thuận chủ trương đầu tư (hoặc trúng đấu giá)
    4. Phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500
    5. Quyết định giải tỏa đền bù
    6. Thực hiện xong giải tỏa đền bù
    7. Quyết định giao đất (từng phần hay theo diện tích đã giải tỏa hoặc toàn bộ)
    8. Cấp giấy phép xây dựng (đi kèm phòng cháy chữa cháy, điện chiếu sáng, cấp thoát nước,…)
    9. Thực hiện thi công hoàn thiện hạ tầng theo GPXD 
    10. Nghiệm thu Hạ tầng và nộp tiền sử dụng đất (Lúc này đã đủ điều kiện mở bán)
    11. Ra sổ đỏ tổng theo giấy phép xây dựng và nộp thuế
    12. Ra sổ đỏ từng lô/căn nhà cho khách hàng.

    => Springville sắp hoàn thiện bước 10 rồi nhé cả nhà.  

    Tiến độ thực hiện dự án
    Tiến độ thực hiện dự án
    Pháp lý Springville
    Pháp lý Springville
    Pháp lý Springville
    Pháp lý Springville
    Quy hoạch chi tiết 1/500 dự án Springville
    Quy hoạch chi tiết 1/500 dự án Springville
    Cơ cấu sử dụng đất của Springville
    Cơ cấu sử dụng đất của Springville

    Cần xem chi tiết file pháp lý của Springville, anh chị nhắn Út tại đây. 

    Loại hình sản phẩm

    Giới thiệu Springville vào quý 2 năm 2023
    Giới thiệu Springville vào quý 2 năm 2023

    Dự kiến Springville sẽ ra mắt các dòng sản phẩm gồm: Shophouse, nhà phố liền kề, chung cư thương mại và nhà ở xã hội. 

    Số liệu về từng loại hình được phát triển Út sẽ viết vào bài tiếp theo khi có thông tin chính thức từ Chủ đầu tư.

    Thực tế dự án

    Hiện tại, dự án đã được chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Nhà mẫu của Springville cũng đang trong giai đoạn hoàn thiện. Đây là dự án mà hầu như không truyền thông cho đến khi hạ tầng sắp hoàn thiện, bắt đầu giai đoạn mở bán.

    Nhà điều hành và nhà mẫu dự án Springville cập nhật vào ngày 30/11/2024
    Nhà điều hành và nhà mẫu dự án Springville cập nhật vào ngày 30/11/2024
    Hình thực tế vào tháng 11/2024
    Hình thực tế vào tháng 11/2024
    Hình thực tế vào tháng 11/2024
    Hình thực tế vào tháng 11/2024

    Cảm nhận về dự án

    Đi hết các dự án quanh Long Thành, Nhơn Trạch thì số lượng người đến ở tại các dự án rất rất ít. Út thấy hầu như các dự án được triển khai có công trình công cộng, tiện ích nhưng đa phần đều không chỉn chu và cũng không hoạt động. Kèm theo loại hình sản phẩm đa số là đất nền, nhà đầu tư mua đi bán lại là nhiều chứ người xây dựng ở rất ít.

    Gamuda nổi tiếng là tạo ra trải nghiệm không gian sống tốt, lúc nào dự án của Gamuda cũng rất nhiều cây xanh và thân thiện môi trường. Sản phẩm nhà là xây dựng xong bàn giao cho khách để khai thác luôn, nên Út thấy điều này mang đến giá trị thực cho bất động sản.

    Câu chuyện phát triển đô thị Xanh của Gamuda Land
    Câu chuyện phát triển đô thị Xanh của Gamuda Land

    Springville nếu được triển khai chỉn chủ, bài bản như những gì mà Chủ đầu tư đang theo đuổi thì hứa hẹn Springville là dự án tiên phong trong thay đổi trải nghiệm sống tại thị trường tỉnh Đồng Nai. Đặc biệt, xu hướng về một khu đô thị mang lại giá trị thực, bền vững đang là lựa chọn hàng đầu của Nhà đầu tư, khách ở thực, và những vị khách xa lạ cũng muốn ghé thăm.

    Dự án sắp mở bán vào đầu 2025, anh chị quan tâm đầu tư dự án Springville hãy nhắn Út để nhận đầy đủ chi tiết về dự án nha.

    Số điện thoại/zalo Út: 0931337136

     

  • Gấp rút nâng cấp đường tỉnh 25B Nhơn Trạch – Long Thành

    Gấp rút nâng cấp đường tỉnh 25B Nhơn Trạch – Long Thành

    Đường tỉnh 25B (Tôn Đức Thắng) là tuyến đường giao thông chính của huyện Nhơn Trạch. Tuyến chính để di chuyển đến trung tâm huyện và các khu công nghiệp Nhơn Trạch. Chính vì vậy mà tuyến 25B lượng xe qua lại rất nhiều, đường sá xuống cấp và đang được sửa chửa, nâng cấp mở rộng.

    Thông tin tổng quan đường tỉnh 25B

    Toàn tuyến có chiều dài hơn 13 km, nối liên 2 huyện Nhơn Trạch và huyện Long Thành. Bắt đầu từ Quốc lộ 51 (h.Long Thành) đến điểm cuối là đường Quách Thị Trang (H.Nhơn Trạch).

    Đường tỉnh 25B
    Đường tỉnh 25B

    Đường tỉnh 25B là hướng di chuyển của người dân Long Thành, Nhơn Trạch hay Bà Rịa để đi đến Sài Gòn. Đi hết 25B, qua chuyến Phà Cát Lái là tới địa phận của quận 2 (cũ).

    Hiện trạng tuyến 25B đoạn trung tâm huyện Nhơn Trạch
    Hiện trạng tuyến 25B đoạn trung tâm huyện Nhơn Trạch

    Đây là tuyến đường quan trọng của huyện, và tương lai lượng xe càng nhiều khi sân bay Quốc tế Long Thành đi vào hoạt động giai đoạn 1 vào đầu năm 2027. Tuyến đường tỉnh 25B chia ra làm 2 đoạn để nâng cấp.

    Đoạn 1: Từ Trung tâm hành chính huyện Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang

    Đoạn đường này dài 3,8 km đã được khởi công vào tháng 01/2024. Tổng mức đầu tư là 639 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 730 tức là đến 01/2026.

    Đoạn từ Trung tâm hành chính đến Đ.Quách Thị Trang
    Đoạn từ Trung tâm hành chính đến Đ.Quách Thị Trang

    Khi hoàn thành tuyến có mặt đường rộng 24m, mỗi chiều đường có 3 làn xe. Riêng đoạn từ trung tâm huyện đến nút giao với đường Vành đai 3 TP.HCM có thêm đường song hành 2 bên.

    Đoạn 1 đang được thi công náo nhiệt
    Đoạn 1 đang được thi công náo nhiệt
    Đoạn giao nhau 25B và Vành đai 3 TP.HCM
    Đoạn giao nhau 25B và Vành đai 3 TP.HCM

    Đoạn từ Trung tâm hành chính huyện Nhơn Trạch đến đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh dài 3km sẽ được xây dựng với lộ giới 80m; đoạn còn lại dài 800m có lộ giới 51m.

    25B giao Vành đai 3 TP.HCM
    25B giao Vành đai 3 TP.HCM
    Cầu Nhơn Trạch vào tháng 11/2024 (Nguồn hình: Báo VietNamNet)
    Cầu Nhơn Trạch vào tháng 11/2024 (Nguồn hình: Báo VietNamNet)

    Thay vì đi phà Cát Lái hay chờ đợi cây cầu Cát Lái, hướng di chuyển 25B -> Vành đai 3 -> Cao tốc Long Thành Dầu Giây sẽ kết nối nhanh chóng đến Sài Gòn. Hay hướng ngược lại khi muốn qua Nhơn Trạch, sau đó đi sân bay Quốc tế Long Thành.

    Đoạn 2: Từ Trung tâm hành chính huyện Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51

    Đoạn này dài 9,3 km, hiện đang trong quá trình chuẩn bị để khởi công nâng cấp.

    Đoạn từ Trung tâm hành chính đến Quốc lộ 51
    Đoạn từ Trung tâm hành chính đến Quốc lộ 51

    Đoạn đường này ai cũng ngóng chờ ngày được nâng cấp, nhất là đoạn giao với Quốc lộ 51 thường xuyên kẹt xe và cũng nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Nhất là đi xe máy đoạn này thì cần chú ý nhé cả nhà.

    Riêng đoạn này nâng cấp cần gần 1,5 ngàn tỷ đồng. Chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai.

    Đến tháng 11/2024 tiến độ giải phóng mặt bằng của đoạn 2 đã hơn 80%, sẵn sàng để khởi công. Hiện tại đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục đầu tư và bố trí nguồn vốn.

    Ngã Ba Nhơn Trạch (Điểm giao 25B và QL51). Nguồn hình: Báo giao thông
    Ngã Ba Nhơn Trạch (Điểm giao 25B và QL51). Nguồn hình: Báo giao thông

    Cùng với tuyến đường 25C (hay có tên mới nhất là Quốc lộ 20B – tuyến này song song với 25B), đường tỉnh 25B đóng vai trò san sẻ bớt một phần lưu lượng xe từ sân bay Long Thành đến Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.

    Dự án hơn 18ha ngay mặt tiền đường tỉnh 25B
    Dự án hơn 18ha ngay mặt tiền đường tỉnh 25B

    Xung quanh các trục đường kết nối sân bay Long Thành là tâm điểm đầu tư bất động sản của nhiều nhà đầu tư, và hiện tại nhiều chủ đầu tư đã chuẩn bị quỹ đất rất đẹp trên mặt tiền đường tỉnh 25B, 25C. Trong bài viết tới Út sẽ viết về 1 dự án có mặt tiền đường 25B do chủ đầu tư đang làm mưa làm gió trên thị trường bất động sản năm 2024 nhé!

    Xem thêm: Hai tuyến kết nối sân bay quốc tế Long Thành

  • Đường vào sân bay quốc tế Long Thành 5000ha

    Đường vào sân bay quốc tế Long Thành 5000ha

    Đường vào sân bay quốc tế Long Thành và đặc biệt là nút giao của các tuyến đường phía Tây sân bay được nhà đầu tư quan tâm nhiều. Nhiều anh chị có nhu cầu đón đầu ngay đường ra vào của sân bay với mục đích làm văn phòng đại diện, kho hàng liên quan trực tiếp đến vận chuyển hàng hóa theo đường hàng không.

    Vậy tuyến đường vào sân bay Long Thành như thế nào và hiện tại tiến độ ra sao. Cùng Út tìm hiểu qua bài viết hôm nay nhé anh chị!

    Có hai hướng kết nối đến sân bay: 1 là từ phía Tây, 2 là từ phía Đông

    Hai hướng kết nối sân bay quốc tế Long Thành
    Hai hướng kết nối sân bay quốc tế Long Thành
    Tuyến số 1 và tuyến số 2 ở công tây sân bay Long Thành
    Tuyến số 1 và tuyến số 2 ở công tây sân bay Long Thành

    Hiện tại, việc thi công tuyến kết nối vào sân bay tập trung về cổng phía Tây, tức là hướng kết nối từ Quốc lộ 51.

    Hình ảnh thực đường vào sân bay quốc tế Long Thành
    Hình ảnh thực đường vào sân bay quốc tế Long Thành

    Thông tin tuyến số 1

    Chiều dài 4,3km tính từ ranh phía Tây sân bay Long Thành đến quốc lộ 51; vận tốc thiết kế 80km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị.

    Tuyến kết nối số 1 là tuyến đường lưu thông, vận chuyển trang máy móc thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục sau này của dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Và sau khi hoàn thành, đây cũng chính là tuyến đường phục vụ lượng lưu thông ở phía Tây sân bay quốc tế Long Thành.

    Phối cảnh tuyến số 1
    Phối cảnh tuyến số 1

    Xem video 2 tuyến kết nối phía Tây sân bay Long Thành tại đây

    Thông tin tuyến số 2

    Chiều dài 3,5km. Tuyến này được thiết kế nằm trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; vận tốc thiết kế 100km/h. Nghĩa là làn xe hỗn hợp không được thiết kế di chuyển trên tuyến số 2.

    Hai nút giao của dự án này được thiết kế biểu tượng hình bông sen và hình trống đồng truyền thống. Dọc 2 tuyến đường số 1 và số 2 kết nối với sân bay Long Thành sẽ thi công nhiều cầu cạn nhằm phục vụ việc đi lại của người dân sinh sống xung quanh vùng dự án.

    Phối cảnh nút giao đường số 1 với quốc lộ 51
    Phối cảnh nút giao đường số 1 với quốc lộ 51
    Nút giao cao tốc TP.HCM Long Thành-Dầu Giây và Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Long An, cùng tuyến số 2
    Nút giao cao tốc TP.HCM Long Thành-Dầu Giây và Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Long An, cùng tuyến số 2

    Dấu mốc mở ra một đại công trường nhộn nhịp

    Tuyến số 1 và tuyến số 2 là gói thầu 6.12 thuộc Dự án thành 3 – Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1.

    Giá trị gói thầu 6.12 có giá trị hơn 2.630 tỉ đồng chính thức khởi công xây dựng vào 14/07/2023, thời gian thực hiện gói thầu là 885 ngày, tức dự kiến tháng vào tháng 12/2025 sẽ hoàn thành.

    Khởi công gói thầu 6.12
    Khởi công gói thầu 6.12

    “Dự án sân bay Long Thành là dự án quan trọng đặc biệt cấp Quốc gia, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam. Toàn bộ vốn đầu tư dự án khoảng 336.630 tỷ đồng (16 tỷ USD), trong đó dành 4% cho giai đoạn 1.”

    Sa bàn phối cảnh sân bay và các tuyến kết nối sân bay Long Thành
    Sa bàn phối cảnh sân bay và các tuyến kết nối sân bay Long Thành

    Mua đất đón đầu ngay đường vào sân bay quốc tế Long Thành?

    Cơ hội có thể đến lần 2 nhưng vị trí của 1 lô đất chỉ có duy nhất. Muốn có được 1 vị trí đắc địa đón đầu nhu cầu phục vụ logistics ngay sân bay lớn nhất Việt Nam, nhiều nhà đầu tư đã săn sản phẩm phù hợp mất rất nhiều thời gian và nguồn lực. Nếu như có 3 loại đất: (1) đất nông nghiệp, (2) đất phi nông nghiệp và (3) đất chưa sử dụng, thì có 3 đối tượng phù hợp để sử dụng từng loại đất (1)Nhà nước, (2)Doanh nghiệp và (3) Nhà đầu tư cá nhân.

    Quỹ đất quanh sân bay quốc tế lớn nhất nước ta phải được tận dụng tối đa và hợp lý. Chính vì thế, quy hoạch sử dụng đất được duyệt vào cuối 2021, quy hoạch xây dựng các xã phía Tây sân bay khi được công bố, nhiều nhà đầu tư đón đầu đã mua phải nhiều đất “phủ hồng” nhưng không phù hợp khai thác đối với nhà đầu tư cá nhân.

    Quy hoạch chung xây dựng xã Long Phước - vị trí ngay cổng Tây sân bay Long Thành
    Quy hoạch chung xây dựng xã Long Phước – vị trí ngay cổng Tây sân bay Long Thành

    Để tránh rủi ro mua đất trước sân bay

    Để tránh rủi ro mua đất “phủ hồng” nhưng thổ cư không về được, không thể thiếu bước kiểm ra kỹ quy hoạch xây dựng có phù hợp chuyển đổi mục đích sử dụng đất theo mục đích sử dụng đất trong quy hoạch đến 2030 hay không, đây là bước giúp anh chị kiểm tra được độ an toàn đầu vào.

    Thứ hai, nhiều bất động sản có pháp lý không rõ ràng và có tranh chấp. Việc mượn ngân hàng thẩm định tài sản sẽ giúp anh chị tránh rủi ro ở bước thứ 2, ngân hàng sẽ là người kiểm tra giùm anh chị tính pháp lý.

    Thứ ba, để tìm được 1 sản phẩm phù hợp nhu cầu và giá hợp lý, anh chị không thể thiếu người môi giới đồng hành. Người môi giới hiểu rõ định hướng phát triển của vùng, xã, và chủ động kiểm tra được nguồn bất động sản, lịch sử của bất động sản. Nắm được nhiều nguồn sản phẩm đang rao bán giúp anh chị có nhiều lựa chọn, sự so sánh và an tâm khi giao dịch.

    Trên đây là những thông tin Út tìm hiểu và tổng hợp, cùng với quá trình làm việc cùng anh chị đầu tư Út rút ra được. Mong rằng thông tin trên hữu ích đến anh chị đang tìm kiếm.

    Xem video Tuyến đường bị nhầm là đường kết nối vào sân bay Long Thành

    Liên hệ Út qua số điện thoại hoặc kết nối zalo 0931337136 khi anh chị cần:

    • Tư vấn quy hoạch xung quanh sân bay quốc tế Long Thành
    • Săn hàng theo nhu cầu (phí tùy tâm)
    • Nhận ký gửi bất động sản tại khu vực huyện Long Thành

    Mình tên Phạm Diễm Kiều, 1 thành viên của teamruareview.com

  • Tuyến đường nào tại huyện Long Thành thực hiện thu hồi đất năm 2024?

    Tuyến đường nào tại huyện Long Thành thực hiện thu hồi đất năm 2024?

    Các tuyến đường nào dự kiến thực hiện thu hồi đất trong năm 2024? Bài viết này Út chia sẻ Danh mục dự án thu hồi theo khoản 3 Điều 62 – Luật đất đai 2013 về các dự án hạ tầng giao thông tại huyện Long Thành.

    1. Đường Bùi Thị Xuân tại xã An Phước, thị trấn Long Thành – diện tích kế hoạch 2024 3,9ha – diện tích thu hồi 3,9ha. Cơ sở đề xuất: Nghị quyết 14/NQ-HĐDN ngày 10/07/2020 của HĐND tỉnh đối với chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Bùi Thị Xuân huyện Long Thành.
    2. Đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ Võ Thị Sáu đến đường Vũ Hồng Phô) tại xã Long Đức – diện tích kế hoạch 1,2ha – diện tích thu hồi 1,2ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 10812/QĐ-UBND ngày 16/11/2021 của UBND huyện Long Thành về việc phê duyệt Báo cáo Nghiên cứu khả thi dự án đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ Võ Thị Sáu đến Vũ Hồng Phô).
    3. Đường Long Phước – Phước Thái tại xã Long Phước, Phước Thái – diện tích kế hoạch 31,04ha – diện tích hiện trạng 17,71ha – diện tích thu hồi 13,33ha. Quyết định số 12997/QĐ-UBND ngày 11/12/2021 của UBND huyện Long Thành về việc phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022.
    4. Đường Phước Bình – Bàu Cạn – Cẩm Đường tại xã Phước Bình, Tân Hiệp, Bàu Cạn. Diện tích kế hoạch 2024 là 38,25ha – diện tích thu hồi 38,25ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định 5038/QĐ-UBND ngày 14/12/2021 của UBND tỉnh Đồng Nai về việc phân bổ kế hoạch vốn và dự toán ngân sách nhà nước đầu tư công trên địa bàn tỉnh năm 2022.
    5. Đường vào Khu logistics xã Tân Hiệp tại xã Tân Hiệp. Diện tích kế hoạch là 0,4ha – diện tích thu hồi là 0,4ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 12997/QĐ-UBND ngày 22/12/2021 của UBND huyện Long Thành về việc phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022.
    6. Đường Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Vũ Hồng Phô) tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 1,37ha – diện tích thu hồi là 1,37ha. Cơ sở đề xuất: Nghị quyết 67/NQ-HĐND ngày 22/12/2021 của UBND huyện Long Thành về việc phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022.
    7. Đường Phan Bội Châu tại Thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 0,97ha – diện tích thu hồi là 0,97ha. Cơ sở đề xuất: văn bản số 9074/UBND-KT ngày 11/10/2019 của UBND huyện Long Thành về việc đầu tư các tuyến đường kết nối hạ tầng dự án và hạ tầng chung khu vực của công ty TNHH Nam Long – Long Thành.
    8. Đường Chu Văn An tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 1ha – diện tích thu hồi là 1ha. Cơ sở đề xuất: văn bản số 9074/UBND-KT ngày 11/10/2019 của UBND huyện Long Thành về việc đầu tư các tuyến đường kết nối hạ tầng dự án và hạ tầng chung khu vực của công ty TNHH Nam Long – Long Thành.
    9. Đường Cách Mạng Tháng Tám (giai đoạn 1) tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 0,3ha – diện tích thu hồi là 0,3ha. Cơ sở đề xuất: văn bản số 9074/UBND-KT ngày 11/10/2019 của UBND huyện Long Thành về việc đầu tư các tuyến đường kết nối hạ tầng dự án và hạ tầng chung khu vực của công ty TNHH Nam Long – Long Thành.
    10. Đường Đinh Bộ Lĩnh (giai đoạn 1) tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch năm 2024 là 0,31ha – diện tích thu hồi là 0,31ha. Cơ sở đề xuất: văn bản số 9074/UBND-KT ngày 11/10/2019 của UBND huyện Long Thành về việc đầu tư các tuyến đường kết nối hạ tầng dự án và hạ tầng chung khu vực của công ty TNHH Nam Long – Long Thành.
    11. Đường 25C (Đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19) tại xã Long Phước. Diện tích kế hoạch năm 2024 là 14,58ha – diện tích thu hồi là 14,58ha. Cơ sở đề xuất: Nghị quyết 158/2019/NQHĐND ngày 10/06/2019 của UBND huyện Long Thành về việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 huyện Long Thành (đợt 2). Đã có thông báo thu hồi đất, đang triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
    12. Nâng cấp hạ tầng khu trung tâm hành chính huyện tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 15ha – diện tích thu hồi là 0,5ha. Đã có quyết định thu hồi đất.
    13. Đường Nguyễn Văn Cừ tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 2,55ha – diện tích thu hồi là 1,2ha. Đã có quyết định thu hồi đất.
    14. Đường Phước Bình (gồm đường vào Khu công nghiệp Phước Bình). Diện tích kế hoạch 2024 là 17,1ha – diện tích thu hồi là 11,32ha. Đã có quyết định thu hồi đất.
    15. Nâng cấp, mở rộng đường DT 769 tại xã Lộc An, Bình Sơn, Bình An. Diện tích kế hoạch 2024 là 66,9ha – diện tích thu hồi là 66,9ha. Cơ sở đề xuất: Nghị quyết số 14/NQ-HĐND ngày 14/7/2023 của HĐND tỉnh Đồng Nai về điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2023.
    16. Đường DT 770B tại các xã Phước Thái, Bàu Cạn, Tân Hiệp. Diện tích kế hoạch 2024 là 93,5ha – diện tích 93,5ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định 3597/QĐ-UBND ngày 23/12/2022 của UBND tỉnh về việc phê duyệt Đề án khai thác quỹ đất vùng phụ cận Dự án xây dựng đường DT 770B huyện Long Thành, huyện Thống Nhất để tạo vốn phát triển hạ tầng giao thông.
    17. Nâng cấp, mở rộng đường DT 773 tại xã Cẩm Đường. Diện tích kế hoạch năm 2024 là 26,7ha – diện tích thu hồi là 26,7ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 3598/QĐ-UBND ngày 23/12/2022 của UBND tỉnh về việc phê duyệt Đề án khai thác vùng phụ cận Dự án nâng cấp, mở rộng đường DT 773 huyện Xuân Lộc, huyện Cẩm Mỹ để tạo vốn phát triển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
    18. Đường vào trung tâm hành chính xã Bàu Cạn tại xã Bàu Cạn. Diện tích kế hoạch 2024 là 0,85ha – diện tích thu hồi là 0,85ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 2094/QĐ-UBND ngày 02/03/2023 của UBND huyện Long Thành về việc chủ trương đầu tư dự án Đường vào khu trung tâm hành chính xã Bàu Cạn.
    19. Cầu Suối Phèn đường Võ Thị Sáu, xã Long Đức. Diện tích kế hoạch 2024 là 0,5ha – diện tích thu hồi là 0,5ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 2092/QĐ-UBND ngày 02/03/2023 của UBND huyện Long Thành về việc chủ trương đầu tư dự án Cầu Suối Phèn đường Võ Thị Sáu, xã Long Đức.
    20. Nâng cấp, mở rộng đường Khai thác đá 3, xã Long An. Diện tích kế hoạch 2024 là 4ha – diện tích thu hồi là 4ha. Cơ sở đề xuất: (1)Quyết định 7792/QĐ-UBND ngày 09/08/2023 của UBND huyện Long Thành quyết định về việc duyệt chủ trương đầu tư và (2) Quyết định 7570/QĐ-UBND ngày 28/07/2023 của UBND huyện Long Thành triển khai Nghị quyết 15/NQ-HĐND ngày 19/07/2023 của HĐND huyện về việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023 (đợt 1).
    21. Đường Trần Phú (Đường N7) đoạn từ Lê Duẩn đến DT771 tại thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 14ha – diện tích thu hồi là 14ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 10415/QĐ-UBND ngày 22/12/2022 của UBND huyện Long Thành về việc triển khai Nghị quyết 27/NQ-HĐND ngày 20/12/2022 của HĐND huyện Long Thành về việc phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023.
    22. Đường Nguyễn Du tại xã An Phước và thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 23ha – diện tích thu hồi là 23ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 10415/QĐ-UBND ngày 22/12/2022 của UBND huyện Long Thành về việc triển khai Nghị quyết 27/NQ-HĐND ngày 20/12/2022 của HĐND huyện Long Thành về việc phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023.
    23. Đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ Hai Bà Trưng đến chợ Long Thành) thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 0,7ha – diện tích thu hồi là 0,7ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định số 10415/QĐ-UBND ngày 22/12/2022 của UBND huyện Long Thành về việc triển khai Nghị quyết 27/NQ-HĐND ngày 20/12/2022 của HĐND huyện Long Thành về việc phân bổ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023.
    24. Đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn từ đường Trần Phú đến đường 25A) tại xã An Phước và thị trấn Long Thành. Diện tích kế hoạch 2024 là 14,52ha – diện tích thu hồi là 14,52ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định 7569/QĐ-UBND ngày 28/07/2023 của UBND huyện về việc triển khai thực hiện Nghị quyết 16/NQ-HĐND ngày 19/07/2023 của hội đồng nhân dân huyện về chủ trương đầu tư 05 dự án nhóm B trên địa bàn huyện Long Thành.
    25. Bến xe Long Thành tại xã Long An. Diện tích kế hoạch 2024 là 4,85ha – diện tích thu hồi là 4,85ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định chủ trương đầu tư số 1627/QĐ-UBND ngày 30/05/2019 của HĐND tỉnh Đồng Nai.

    Danh mục các dự án cần thu hồi đất trong năm 2024 huyện Long Thành Út chia làm 03 phần. Phần 01 tại đây.

    Liên hệ Út qua số điện thoại hoặc kết nối zalo 0931337136 khi anh chị cần:

    • Tư vấn quy hoạch xung quanh sân bay quốc tế Long Thành
    • Săn hàng theo nhu cầu (phí tùy tâm)
    • Nhận ký gửi bất động sản tại khu vực huyện Long Thành

    Mình tên Phạm Diễm Kiều, 1 thành viên của teamruareview.com

  • Danh mục các dự án cần thu hồi đất trong năm 2024 huyện Long Thành (phần 1)

    Danh mục các dự án cần thu hồi đất trong năm 2024 huyện Long Thành (phần 1)

    Bài viết này Út tổng hợp các dự án, công trình cần thu hồi đất trong năm 2024 huyện Long Thành. Dưới đây là Dự án thu hồi theo khoản 1, 2 điều 62 Luật đất đai 2023

    1. Khu công nghiệp công nghệ cao (Khu đô thị dịch vụ Long Thành) tại xã An Phước, Tam An, Thị trấn Long Thành – diện tích kế hoạch 410ha – diện tích thu hồi 180,4 ha – thuộc dự án chuyển tiếp.
    2. Khu công nghiệp Phước Bình 1 tại xã Phước Bình – diện tích kế hoạch 190ha – diện tích thu hồi 5,7ha – thuộc dự án chuyển tiếp.
    3. Khu công nghiệp Long Đức 3 tại xã Long Đức, Lộc An – diện tích kế hoạch 244,5ha – diện tích thu hồi 244,5ha. Cơ sở đề xuất: Quyết định 842/QĐ-TTg ngày 14/07/2023 của Thủ tướng về việc Chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Long Đức 3.
    4. Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại xã Bình Sơn – diện tích kế hoạch 5000ha – diện tích hiện trạng 4499ha – diện tích thu hồi 500,1ha – đã có quyết định thu hồi.
    5. Tuyến giao thông kết nối từ Quốc lộ 51 đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành (DT769D) tại xã Long An và Long Phước – diện tích kế hoạch 48,92ha – diện tích thu hồi 2,41ha. Cơ sở đề xuất: Đã được phê duyệt chủ trương đầu tư tại quyết định số 1777/QĐ-TT ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
    6. Tuyến giao thông kết nối từ đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến đường DT769 tại xã Long An – diện tích kế hoạch 87,7ha – diện tích thu hồi – 87,7 ha. Cơ sở đề xuất: Đã được phế duyệt chủ trương đầu tư
    7. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (các xã) – diện tích kế hoạch 255,39 – diện tích thu hồi 255,39ha – là dự án chuyển tiếp.
    8. Nút giao Quốc lộ 51 kết nối đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành tại xã Phước Thái. Diện tích kế hoạch 2,4 – diện tích thu hồi 2,4. Cơ sở đề xuất: Quyết định 961/QĐ-BGTVT ngày 04/08/2023 của Bộ giao thông Vận tải về phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.
    9. Xây dựng tuyến kênh nối tư hồ điều hòa số 2, số 3 (cảng hàng không Quốc tế Long Thành) tại xã Bình Sơn – diện tích kế hoạch 1ha – diện tích thu hồi – 1ha. Cơ sở đề xuất: Văn bản 4875/TCTCHKVN-LT ngày 21/11/2023 của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về việc đăng ký sử dụng đất đối với hai tuyến thoát nước từ hồ điều hòa số 2 và hồ điều hòa số 3 các công trình thiết yếu trong Cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 đến hệ thống cống hộp thuộc đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây.

    Danh mục các dự án cần thu hồi đất trong năm 2024 huyện Long Thành Út chia làm 03 phần. Bài sau là Danh mục các tuyến hạ tầng cấp huyện, cấp xã cần thu hồi đất trong năm 2024.

     

  • Tìm hiểu về tái định cư thị trấn Long Thành 47ha

    Tìm hiểu về tái định cư thị trấn Long Thành 47ha

    Kế hoạch năm 2024 của huyện Long Thành, tái định cư thị trấn Long Thành là 1 trong những dự án sẽ được khởi công xây dựng. Tái định cư là bước nền vô cùng cấp thiết nếu muốn tiến độ tổng thể của dự án đạt yêu cầu đề ra. Năm 2023, huyện Long Thành đã khởi công 02 khu tái định cư là Tái định cư Long Đức (~30ha) và Tái định cư Long Phước (~34ha) để phục vụ tái định cư cho người dân trong dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. 
    Vị trí tái định cư thị trấn Long Thành trong kế hoạch sử dụng đất năm 2024 huyện Long Thành
    Vị trí tái định cư thị trấn Long Thành trong kế hoạch sử dụng đất năm 2024 huyện Long Thành

    Thông tin tổng quan về tái định cư thị trấn Long Thành

    • Diện tích 47ha
    • Đáp ứng dân số 6000 – 7000 người
    • Xây dựng nhà ở từ dưới 19m ( 02-05 tầng )
    • Khoảng lùi nhà ở riêng lẻ: Tùy theo từng tuyến đường, chiều cao công trình và loại hình nhà ở cụ thể sẽ có quy định phù hợp đối với khoảng lùi phía trước ; khoảng lùi sau so với ranh đất dưới hoặc bằng 2m.

    Tải file: Phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết xây dụng tỉ lệ 1/500 Khu tái định cư thị trấn Long Thành

    2-2023-QD-650

    Hiện trạng khu tái định cư thị trấn Long Thành

    Trong tổng diện tích 47ha, thực tế đang là đất của nhiều hộ gia đình và hơn 60% là đất ruộng.

    Thực tế khu tái định cư 47ha qua google maps
    Thực tế khu tái định cư 47ha qua google maps
    Vị trí tái định cư thị trấn Long Thành trên Google maps
    Vị trí tái định cư thị trấn Long Thành trên Google maps

    Những tuyến đường kết nối đến khu tái định cư thị trấn Long Thành

    Để đến vị trí của dự án này, hiện tại có những tuyến kết nối chính đó là: Lê Duẩn, Nguyễn Văn Cừ, Hà Huy Giáp, Dầu Ba.

    Quy hoạch sử dụng đất huyện Long Thành đến 2030, có những tuyến đường mới kết nối đến dự án là: Nguyễn Thị Định, Trần Phú (N7), Nguyễn Du, DT771.

    Ý nghĩa của dự án

    Năm 2024 huyện Long Thành có kế hoạch mở mới và nâng cấp nhiều tuyến đường tại thị trấn Long Thành. Việc có chỗ ở mới cho người dân trước khi nhường đất làm đường là rất quan trọng. Không những là chỗ ở mới, mà tái định cư phải đáp ứng điều kiện sống tốt hơn hoặc bằng nơi ở cũ của người dân. Thời điểm này là quý 2/2024, thị trấn Long Thành đang có kế hoạch mở mới tuyến N7 (hay tên là đường Trần Phú)-tuyến đường kết nối trực diện đến Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành 410ha. Chính vậy, tái đinh cư thị trấn Long Thành mang ý nghĩa khơi thông cho những dự án có kế hoạch triển khai của huyện.

    Tỉnh Đồng Nai là địa phương có nhiều dự án tái định cư nhất cả nước ở thời điểm hiện tại. Chính vì có quá nhiều dự án triển khai 1 lúc cũng là 1 trong những khó khăn, thách thức của nơi đây.

    Út sẽ tiếp tục chia sẻ khi có những thông tin mới về dự án tái định cư thị trấn Long Thành đến anh chị nhé.

    Liên hệ Út qua số điện thoại hoặc kết nối zalo 0931337136 khi anh chị cần:

    • Tư vấn quy hoạch xung quanh sân bay quốc tế Long Thành
    • Săn hàng theo nhu cầu (phí tùy tâm)
    • Nhận ký gửi bất động sản tại khu vực huyện Long Thành

    Mình tên Phạm Diễm Kiều, 1 thành viên của teamruareview.com

     

  • Amata Long Thành 410ha ảnh hưởng như thế nào đến bất động sản Long Thành?

    Amata Long Thành 410ha ảnh hưởng như thế nào đến bất động sản Long Thành?

    Amata Long Thành là 1 trong những những khu công nghiệp hấp dẫn nhất miền Nam Việt Nam tính đến thời điểm quý 3/2024. Là khu công nghiệp công nghệ cao tiên phong tại tỉnh Đồng Nai.

    Vị trí Amata Long Thành cách sân bay Long Thành 10km
    Vị trí Amata Long Thành cách sân bay Long Thành 10km

    Thông tin tổng quan về Amata Long Thành

    • Vị trí: thuộc xã Tam An, xã An Phước và thị trấn Long Thành
    • Tổng diện tích: 410,31 ha
    • Tháng 06/2015, UBND tỉnh Đồng Nai có quyết định thành lập dự án và cấp giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty Cổ phần Đô thị Amata Long Thành.
    • Chủ đầu tư: Công ty cổ phần Đô thị Amata Long Thành (công ty con của Amata Việt Nam)
    • Tổng vốn đầu tư là 282 triệu đô

    Tiến độ dự án Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành (tháng 06/2024)

    • Ngày 07/07/2023, chủ đầu tư đã chính thức khởi công xây dựng hạ tầng khu công nghiệp. Dự án chia làm các giai đoạn, trong đó vốn đầu tư xây dựng hạ tầng giai đoạn 1 là 945 tỷ đồng (tương đương 41 triệu USD/tổng số 282 triệu USD).

    Các giai đoạn triển khai Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành
    Các giai đoạn triển khai Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành
    • Đến tháng 06/2024: hạ tầng chưa hoàn thiện (bao gồm đường giao thông nội bộ, hệ thống điện, nước,… Tuy nhiên đã thu hút 4 nhà đầu tư: (1)Nhà máy chiếu xạ và trung tâm nghiên cứu ứng dụng công nghệ bức xạ của chủ đầu tư Công ty cổ phần công nghệ chiếu xạ Ánh Dương; (2)Dự án Nhà máy Điện tử Regza Việt Nam của Tập đoàn Hisense ; (3)Dự án Logistics Khu công nghệ cao Long Thành; (4)Dự án Nhà máy sản xuất Công ty TNHH Công nghệ ZQ (Viet Nam).
    • Đến nay (tháng 06/2024) việc giải phóng mặt bằng toàn bộ dự án Amata Long Thành vẫn chưa xong. Bởi liên quan đến việc giá bồi thường và chuẩn bị nơi ở mới cho người dân. Khu tái định cư Thị trấn Long Thành vẫn chưa có thông tin mới (47ha)-đây là nơi bố trí cho hơn 1000 hộ dân phải di dời.

    Tỉnh Đồng Nai đang chú trọng  phát triển khu công nghiệp sinh thái, chuyển hướng phát triển công nghiệp xanh bền vững theo xu hướng toàn cầu. Dự án Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành sẽ thu hút các ngành công nghiệp năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, năng lượng thông minh. Vậy nên, trong vài năm tới tại đây thu hút lượng chuyên gia, lao động trí thức cao. Từ đó nhu cầu an cư, sinh hoạt cho lực lượng lao động tại Amata Long Thành sẽ tăng đột biến khi khu công nghiệp đi vào hoạt động.

    Hình ảnh thực tế KCN CNC Amata Long Thành tháng 06/2024
    Hình ảnh thực tế KCN CNC Amata Long Thành tháng 06/2024
    Hình ảnh thực tế KCN CNC Amata Long Thành tháng 06/2024
    Hình ảnh thực tế KCN CNC Amata Long Thành tháng 06/2024

    Đồng Nai đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án sử dụng công nghệ cao, thân thiện với môi trường, ít thâm dụng lao động. Với chiến lược này, tỉnh đặc biệt coi trọng đến phát triển công nghiệp sinh thái, công nghiệp xanh theo xu hướng toàn cầu.

    Amata Long Thành là dự án tiên phong cùng với xu hướng phát triển khu công nghiệp của tỉnh Đồng Nai
    Amata Long Thành là dự án tiên phong cùng với xu hướng phát triển khu công nghiệp của tỉnh Đồng Nai

     

    Có bao nhiêu tuyến đường kết nối đến Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành?

    Amata Long Thành sẽ trở thành thỏi nam châm thu hút các chủ đầu tư trong và ngoài nước khi có vị trí kết nối vô cùng thuận tiện, từ đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không. Những tuyến hiện hữu:

    1. Cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây
    2. Quốc lộ 51

    Những tuyến đường đang triển khai và có quy hoạch triển khai:

    1. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu 
    2. Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh
    3. Vành đai 4 thành phố Hồ Chí Minh 
    4. Đường DT 771 
    5. Đường Trần Phú (N7):lộ giới quy hoạch 62m – tổng mức đầu tư hơn 1,3 ngàn tỷ. giao thoa đường 771 dẫn về nút giao 319 hay đường HL2 du lịch ven sông Đồng Nai.
    6. Đường Cách Mạng Tháng Tám: tuyến song song Lê Duẩn với tổng mức đầu tư hơn 800  tỷ, kết nối liền mạch từ Bắc thị trấn đến Nam thị trấn và dẫn đến đường song hành cao tốc HCM-LTDG
    7. Đường Nguyễn Du: lộ giới quy hoạch 44m – tổng mức đầu tư hơn 1,2 ngàn tỷ. Khi hoàn thành có ý nghĩa kết nối dân cư hiện hữu các xã Tam An, An Phước, thị trấn Long Thành, Khu công nghiệp Công nghệ cao Amata Long Thành và cũng san sẻ việc lưu thông cho tuyến Lê Duẩn trục chính thị trấn Long Thành hiện tại.
    Các tuyến đường kết nối đến Amata Long Thành (trong bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến 2030 huyện Long Thành)
    Các tuyến đường kết nối đến Amata Long Thành (trong bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến 2030 huyện Long Thành)
    Nút giao 319 - nút giao quan trọng kết nối đến Amata Long Thanh
    Nút giao 319 – nút giao quan trọng kết nối đến Amata Long Thanh
    Nút giao 319 - nút giao quan trọng kết nối đến Amata Long Thanh
    Nút giao 319 – nút giao quan trọng kết nối đến Amata Long Thanh

    Xem chi tiết vị trí các tuyến đường nối Amata Long Thành (thuộc xã An Phước)

    Xã An Phước - vị trí tiếp giáp với Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành
    Xã An Phước – vị trí tiếp giáp với Khu công nghiệp công nghệ cao Amata Long Thành

    Có những tuyến đường hiện hữu nào kết nối đến Amata Long Thành?

    Hiện tại hạ tầng của Khu công nghiệp công nghệ cao Amata đang gấp rút triển khai giai đoạn 1. Song song đó, việc giải phóng mặt bằng vẫn còn đang còn nhiều vướng mắc. Khu tái định cư Thị trấn Long Thành sẽ là dự án mở màn để khơi thông chuyện này. Vậy, trước khi các tuyến như N7, DT771, Cách Mạng Tháng Tám hay Nguyễn Du được triển khai thì người dân sẽ đi đến Amata Long Thành bằng tuyến đường nào?

    Đó là các tuyến:

    1. Lê Duẩn
    2. Hà Huy Giáp
    3. Nguyễn Văn Cừ
    4. Dầu Ba
    Các tuyến đường hiện hữu kết nối đến Amata Long Thành
    Các tuyến đường hiện hữu kết nối đến Amata Long Thành

    Các tuyến hiện hữu đa phần nằm trong đất thị trấn Long Thành và xã An Phước (đoạn ấp 2, ấp 3). Để đón đầu nhu cầu an cư, sinh hoạt của chuyên gia, lao động trong Amata Long Thành, nhiều nhà đầu tư đã săn tìm các bất động sản quanh những trục hiện hữu này.

    Có điểm nào đáng lưu ý khi đầu tư quanh khu vực Amata Long Thành?

    Việc đón đầu xu hướng Bất động sản ven khu công nghiệp, đặc biệt là khu công nghiệp công nghệ cao là lựa chọn lý tưởng của nhiều nhà đầu tư. Mình nhận được nhiều đơn săn tìm đất tại thị trấn Long Thành, An Phước hay 1 phần phía Lộc An giáp với thị trấn Long Thành khi hay tin khởi công Amata Long Thành. Với quan điểm cá nhân, mình nhận thấy đây là cơ hội và cũng nhiều rủi ro.

    Rủi ro thứ nhất, đó là Quy hoạch xây dựng chung của Thị trấn Long Thành chưa chốt. Vậy nên, sẽ có trường hợp mua đất “phủ hồng” nhưng không chuyển đổi được thổ cư.

    Rủi ro thứ hai, nơi đây là khu vực có nhiều quy hoạch tuyến đường mới, dự án mới. Theo cá nhân mình nhận định rủi ro là thời gian triển khai tuyến đường đã được “vẽ”, song song là nếu tuyến đường đi qua đoạn đông dân cư thì khả năng nắn chỉnh 1 số đoạn để tăng tính khả thi.

    Quy hoạch xây dựng chung xã An Phước
    Quy hoạch xây dựng chung xã An Phước

    Bán kính 3 – 5 km khi lấy Amata Long Thành làm tâm, có rất nhiều quỹ đất và dự án đã lên kế hoạch phát triển. Hứa hẹn đây là khu vực phát triển mạnh, sầm uất nhất Long Thành trong thời gian 5 năm tiếp theo.

    Trên đây là thông tin Út tìm hiểu và tổng hợp. Việc tìm hiểu kỹ thông tin thực tế, định hướng phát triển, quy hoạch tại khu vực mà anh chị quan tâm sẽ giúp anh chị có được quyết định đầu tư phù hợp.

    Liên hệ Út qua số điện thoại hoặc kết nối zalo 0931337136 để được hỗ trợ:

    • Tư vấn đầu tư bất động sản xung quanh sân bay quốc tế Long Thành
    • Săn hàng theo nhu cầu (phí tùy tâm)
    • Nhận ký gửi bất động sản tại khu vực huyện Long Thành

    Mình tên Phạm Diễm Kiều, là 1 thành viên của teamruareview.com 

    Chúc anh chị nhiều niềm vui và may mắn trong cuộc sống!

  • Quy hoạch giao thông xã An Phước, huyện Long Thành đến 2030

    Quy hoạch giao thông xã An Phước, huyện Long Thành đến 2030

    Xã An Phước trong quy hoạch vùng huyện Long Thành đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thuộc tiểu vùng Tây Bắc (tiểu vùng đô thị) với tiềm năng phát triển Công nghiệp – Dịch vụ với các khu công nghiệp lớn. Bài viết này Út chia sẻ về quy hoạch giao thông xã An Phước đến cả nhà nhé!

    Xã An Phước được định hướng phát triển kinh tế chủ yếu là Công nghiệp – Dịch vụ.

    Quy hoạch mạng lưới giao thông xã An Phước

    Hệ thống đường cao tốc, quốc lộ

    1. Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

    Điểm đầu giao tuyến tránh Biên Hòa (Đường Võ Nguyên Giáp) cách nút giao giữa tuyến tránh và Quốc lộ 51 khoảng 1,5 km. Điểm cuối kết nối 2 vị trí: Điểm cuối 1 nối ra khu vực cụm cảng thị Vải – Cái Mép (Km46+800), điểm cuối 2 tại khoảng Km71+600 Quốc lộ 51C. Chiều dài tuyến chạy qua địa bàn xã Phước An khoảng 4,2 km. Tuyến được quy hoạch tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/h, quy mô từ 6-8 làn xe.

    2. Đường cao tốc Thành phố HCM – Long Thành – Dầu Giây

    Tuyến bắt đầu từ nút giao An Hòa – Quận 2 và kết thúc tại nút giao Dầu Giây. Chiều dài tuyến qua địa bàn xã An Phước khoảng 2,2 km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/h, quy mô từ 6-8 làn xe.

    3. Quốc lộ 51

    Đây là tuyến đường huyết mạch đối ngoại quan trọng chạy ngang qua địa bàn xã Long Đức, chiều dài tuyến chạy ngang qua địa bàn xã khoảng 1 km. Tuyến quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp I, lộ giới 64m

     

    Bản đồ quy hoạch giao thông tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến 2050
    Bản đồ quy hoạch giao thông tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến 2050

    Hệ thống đường tỉnh

    1. Đường tỉnh DT771 (Biên Hòa – Long Thành – Nhơn Trạch)

    Điểm đầu giao với QL51 và kết thúc tại vòng xoay (giao với đường Nguyễn Văn Cừ). Quy hoạch tuyến theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 100m.

    2. Đường tỉnh DT777 (Chất thải rắn)

    Tuyến bắt đầu từ QL1 (Trảng Bom) và kết thúc tại QL51 và kết thúc tại QL51 (Long Thành), chiều dài tuyến chạy qua địa bàn xã khoảng 5,8 km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp III, lộ giới 45m.

    Hệ thống đường huyện

    1.Đường Lò gạch – cầu Nước trong

    Tuyến bắt đầu từ QL51 đi xã Bình An. Đoạn qua xã An Phước dài khoảng 5 km. Tuyến được quy hoạch như sau:

    + Đoạn qua Quốc lộ 51 đến KCN Long Đức quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 45m.

    + Đoạn từ KCN Long Đức đi xã Bình An quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp IV, lộ giới 32m.

    2.Đường Khu 15

    Tuyến bắt đầu từ đường Lò gạch cầu nước trong và kết thúc ở đường DT777. Đoạn qua địa bàn xã An Phước dài khoảng 2,3 km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp IV, lộ giới 32m.

    3. Đường ấp 7 – ấp 8:

    Tuyến đường bắt đầu từ QL51 và kết thúc tại DT777, chiều dài tuyến khoảng 3km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp IV, lộ giới 32.

    Hệ thống đường xã

    1. Đường N7 (Trần Phú): tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị với lộ giới 62m.
    2. Đường Lê Duẩn: được quy hoạch thành 2 đoạn. Đoạn 1 từ mũi tàu Bắc đến đường Vũ Hồng Phô quy hoạch lộ giới 46m. Đoạn 2 từ Vũ Hồng Phô đến hết ranh xã với lộ giới 32m.
    3. Đường vào khu công nghiệp Long Thành: tuyến bắt đầu từ đường QL51 đi KCN Long Thành, quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị với lộ giới 50m.
    4. Đường Vũ Hồng Phô lộ giới 32m.
    5. Đường Hương lộ 21, đường số 4, đường QH2: lộ giới 32m.
    6. Đường QH1: lộ giới 34m.
    7. Đường Nguyễn Du, Cách Mạng Tháng Tám: lộ giới 44m.
    8. Đường tránh Hương lộ 21, Nguyễn Trường Tộ, Bùi Thị Xuân, Huỳnh Thúc Kháng, đường số 5, số 10, QH19: lộ giới 22,5m.
    9. Đường QH3: lộ giới 22m.
    10. Đường QH4 có quy hoạch như sau: Đoạn qua KCN An Phước có lộ giới 32m; Đoạn từ KCN An Phước đến đường Lò Gạch – cầu Nước trong lộ giới 17m; Đoạn từ đường Lò Gạch – cầu Nước trong đi xã Long Đức lộ giới 32m.
    11. Đường QH5 – QH8, QH21: lộ giới 17m.
    12. Đường QH20: lộ giới 17,5m.
    13. Đường song hành cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: lộ giới 21,5m.
    14. Đường song hành phía Bắc đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: lộ giới 37m.
    15. Đường song hành phía Nam đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: lộ giới 16,5m.
    16. Đường trong khu dân cư (ngõ, hẻm…): để đảm bảo lưu thông thuận tiện cũng như việc bố trí hạ tầng kỹ thuật thì các tuyến đường này cần phải đảm bảo một khoảng rộng nhất định, quy định như sau:
    • Đối với các tuyến đường hẻm có bề rộng >= 8m, giữ nguyên hiện trạng.
    • Đối với các tuyến đường hẻm có bề rộng <8m sẽ được quy hoạch mở rộng thành 8m. Các hộ dân dọc 2 bên hẻm khi xây dựng nhà mới phải thụt lùi vô sao cho các đường hẻm có lộ giới 8m. Trong đó bề rộng phần xe chạy là 5m, lề mỗi bên 1,5m. Dùng để bố trí các đường ống kỹ thuật phục vụ khu dân cư.

    Xem thêm: Năm 2024, huyện Long Thành tập trung triển khai mạnh những tuyến đường huyết mạch.

    Hệ thống đường sắt trong quy hoạch giao thông xã An Phước

    Trên địa bàn xã An Phước có tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu và đường sắt Sài Gòn – Nha Trang chạy qua với chiều dài khoảng 3,3 km. Tuyến được quy hoạch theo đường sắt đôi, khổ 1435 mm.

    Công trình cầu

    • Các công trình cầu trên địa bàn xã được xây mới có kết cấu bê tông cốt thép hoặc bê tông dự ứng lực.
    • Tất cả các cầu xây mới trên địa bàn xã An Phước được xây dựng với tải trọng tối thiểu 0,5HL93.
    Quy hoạch giao thông xã An Phước
    Danh mục các dự án ưu tiên đầu tư và nguồn vốn
    Danh mục các dự án ưu tiên đầu tư và nguồn vốn xã An Phước
    Danh mục các dự án ưu tiên đầu tư và nguồn vốn xã An Phước
    Quy hoạch chung xây dựng xã An Phước giai đoạn đến 2025 và dài hạn đến 2030
    Quy hoạch chung xây dựng xã An Phước giai đoạn đến 2025 và dài hạn đến 2030

    Trên đây là thông tin Út tìm hiểu và tổng hợp. Việc tìm hiểu kỹ về định hướng phát triển quy hoạch giao thông xã An Phước sẽ giúp anh chị rất nhiều trong hành trình tìm kiếm lô đất phù hợp.

    Liên hệ Út qua số điện thoại hoặc kết nối zalo 0931337136 để được hỗ trợ:

    • Tư vấn đầu tư bất động sản xung quanh sân bay quốc tế Long Thành
    • Săn hàng theo nhu cầu (phí tùy tâm)
    • Nhận ký gửi bất động sản tại khu vực huyện Long Thành

    Chúc anh chị nhiều niềm vui và may mắn trong cuộc sống!